У цяперашні час тэхналогія Інтэрнэту рэчаў становіцца ўсё больш сталай, і буйныя лагістычныя кампаніі актыўна спрабуюць і паспяхова ўжываюць RFID у большай колькасці звёнаў лагістычнага ланцужка паставак, уключаючы адсочванне пасылак, збор дадзеных у рэжыме рэальнага часу, кіраванне складам, інтэлектуальную лагістыку і г.д., каб дасягнуць маніторынгу ўсяго працэсу ў рэжыме рэальнага часу, павысіць празрыстасць і аўтаматызацыю ланцужка паставак, а таксама яшчэ больш палепшыць свае лагістычныя магчымасці і ўзровень абслугоўвання кліентаў.
Аўтаматызацыя і інфарматызацыя з'яўляюцца асноўнымі тэндэнцыямі ў галіне лагістыкі і экспрэс-дастаўкі. ДалучаючыЭлектронныя RFID-меткіІнфармацыя пра тавар аўтаматычна збіраецца і запісваецца на працягу ўсяго працэсу з самага пачатку атрымання тавару. Персанал, які займаецца заборам, можа лёгка сканаваць груз і збіраць інфармацыю пра яго з дапамогай прылады чытання і запісу.
Пасля прыбыцця ў лагістычны цэнтр перадачы тавараў, яны будуць часова захоўвацца на перадатковым складзе. У гэты час сістэма аўтаматычна размяркоўвае зону захоўвання тавараў у адпаведнасці з інфармацыяй, сабранай з дапамогай RFID, якая можа быць дакладнай у адпаведнасці з сеткай фізічнага ўзроўню паліцы. Кожная ячэйка фізічнага ўзроўню абсталявана электроннай меткай RFID, якая аўтаматычна ідэнтыфікуе інфармацыю аб грузе праз прыладу RFID і перадае сістэме зваротную сувязь, каб пацвердзіць, што правільныя тавары былі размешчаны ў патрэбнай зоне, тым самым забяспечваючы дакладнасць.
1. Прымяненне RFID у лагістычнай сартоўцы
Перад пачаткам аперацыі сартавання неабходна спачатку апрацаваць інфармацыю аб сартаванні, а дадзеныя сартавання павінны быць сфарміраваны ў адпаведнасці са спісам сартавання, які выдаецца сістэмай апрацоўкі заказаў. Сартавальная машына выкарыстоўваецца для аўтаматычнага адбору пасылак і павышэння дакладнасці сартавання.
Інфармацыя аб адпаведных таварах і класіфікацыі падаецца праз прыладу ўводу інфармацыі аўтаматычнай сартавальнай машыны, сістэму аўтаматычнага кіравання. Сістэма аўтаматычнай сартавання выкарыстоўвае камп'ютэрны цэнтр кіравання для аўтаматычнай апрацоўкі інфармацыі аб таварах і класіфікацыі і фарміравання інструкцый па перадачы дадзеных на сартавальную машыну.
Сартавальная машына выкарыстоўвае прылады аўтаматычнай ідэнтыфікацыі, такія як тэхналогія радыёчастотнай ідэнтыфікацыі УВЧ, для аўтаматычнай класіфікацыі і збору тавараў. Калі тавары перамяшчаюцца на канвеер з дапамогай перасадачнай прылады, канвеерная сістэма перамяшчаецца ў сістэму сартавання, а затым экспрэс-тавары выштурхоўваюцца з сартавальнай машыны прыладай разгрузкі сартавальнага тунэля ў адпаведнасці з загадзя зададзенымі патрабаваннямі да класіфікацыі для завяршэння аперацыі сартавання.
2. Прымяненне RFID у дастаўцы грузаў
Кожны транспартны сродак дастаўкі абсталяваны фізічнымі паліцамі, на кожным узроўні паліц размешчаны электронныя RFID-меткі, і персанал дастаўкі можа вызначыць, на якім узроўні трэба размясціць тавар, скануючы электронныя RFID-меткі на таварах. Калі тавар размяшчаецца на патрэбным узроўні паліцы, сістэма аўтаматычна збірае дадзеныя аб тавары, каб яшчэ раз пераканацца ў іх правільнасці.
Інтэграцыя RFID у грузавікі дастаўкі дазваляе паскорыць апрацоўку грузаў. Інфармацыя аб таварах, бачная ў рэжыме рэальнага часу, забяспечвае дакладнасць дастаўкі тавараў і значна паляпшае своечасовасць. Акрамя таго, зніжаецца спажыванне паліва і выкіды вуглякіслага газу.
3. Прымяненне RFID у кіраванні транспартам
Акрамя базавай апрацоўкі бізнес-працэсаў, RFID таксама можа выкарыстоўвацца для кіравання аперацыйнымі транспартнымі сродкамі. Дастаўчыя кампаніі часта жадаюць мець магчымасць адсочваць рабочыя грузавікі, якія штодня выязджаюць і ўязджаюць у цэнтр выканання заказаў з меркаванняў бяспекі.
Кожны транспартны сродак, які знаходзіцца ў эксплуатацыі, абсталяваны электроннымі RFID-меткамі, і калі транспартны сродак праязджае праз выезд і ўезд, цэнтр можа аўтаматычна кантраляваць уваход і выезд транспартнага сродку з дапамогай усталяванага абсталявання для счытвання і запісу RFID і камер. Адначасова значна спрашчаецца працэс ручной рэгістрацыі і рэгістрацыі кіроўцаў.
Час публікацыі: 22 ліпеня 2024 г.
